据官方消息，宇通客车日前发布了2022年年度报告。报告显示，2022年宇通客车实现营业收入217.99亿元，同比下滑6.17%；归属于上市公司股东的净利润7.59亿元，同比提升23.68%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.50亿元，同比下滑16.84%。此外，基本每股收益0.34元。

报告显示，宇通客车的客车产品营业收入184.65亿元，同比下降6.96%，毛利率22.61%。其中，国内销售营业收入139.35亿元，同比下降15.50%；海外销售营业收入55.95亿元，同比上涨24.68%。宇通客车表示，公司的净利润同比增长主要由于加强价格管控和订单风险管理，以及国内订单产品毛利率提升。同时，海外销量增加也对公司业绩做出了积极贡献。

据报告显示，宇通客车全年累计实现客车销售30198辆，同比下降27.80%。其中，大型客车销售11755辆，同比下降27.98%；中型客车销售11978辆，同比下降30.14%；小型客车销售6465辆，同比下降22.68%。同时，境内销量合计24515辆，同比下降33.59%；境外销量合计5683辆，同比上升15.60%。

报告指出，宇通客车的研发支出在报告期内达到16.94亿元，占营业收入的比例为7.77%。截至报告期末，公司拥有研发人员共2823人，占总人数21.65%。宇通客车表示，研发投入主要用于智能网联及自动驾驶关键技术研究与产业化、多场景燃料电池技术及“三电”技术研究与开发、T7高端商务车产品升级和全新机场摆渡车及U系列高端公交等产品开发。

同时，2022年宇通客车新能源汽车业务销售12414辆，同比下降1.25%。

宇通客车报告期内的数据呈现出公司销售业绩的不同情况。通过加强价格管控和订单风险管理以及海外市场的出口量增加等措施，公司在净利润上取得了显著增长。但在整车销量方面，公司整体呈现下滑的趋势。在未来的发展中，宇通客车将继续扩大海外市场，加强研发投入，推动新能源汽车业务发展，为公司发展带来新的增长点。从市场表现来看，宇通客车产品主要覆盖大中型客车市场，但是2022年总体市场占有率下降了10.05个百分点，仅占据了28.19%的市场份额。宇通客车分析认为，这主要是因为公司为了加强订单风险管理和价格管控，放弃了一部分高风险订单。此外，2023年新能源购置补贴的退出也对公交客车需求产生影响，使得座位客车及校车的需求相对增加，而宇通客车在这两个市场的占有率下降，进一步影响了公司大中型客车市场整体占有率。

不过，宇通客车预测2023年国内市场服务于公告道路的客车需求将会有一定的恢复性增长，同时，海外市场对行业需求的恢复性增长也将持续。而随着新能源的需求不断上升，宇通客车也将加大在此领域的投入和拓展，努力满足市场需求。因此，宇通客车2023年的营业收入计划为246.13亿元，营业成本及费用计划为235.16亿元。